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新能源领域新篇章全新无隔膜固态锂电池或将引领行业革新

太蓝新能源与长安汽车宣布,将于11月7日联合举办一场关于无隔膜固态锂电池技术的发布会,这一创新技术的亮相,预示着电池行业即将迎来重大变革。

在传统锂电池结构中,隔膜的作用举足轻重,它不仅隔离了正负极防止短路,还承担着传输电解质离子和保持电解液稳定的重要任务。然而,随着固态电池技术的不断发展,去除隔膜成为可能,这将极大地简化电池内部结构,并有望大幅提升能量密度。

此次太蓝新能源与长安汽车的合作,正是基于这一前沿技术的深入探索。双方共同研发的全新无隔膜固态锂电池,旨在打破传统电池技术的束缚,引领电池行业迈向新的发展阶段。

据悉,无隔膜固态锂电池的研发过程中,解决了诸多技术难题。其中,如何在保证电池安全性能的前提下,实现正负极之间的高效离子传导,是研发团队面临的关键挑战。经过反复试验和优化,太蓝新能源与长安汽车成功攻克了这一难题,为无隔膜固态锂电池的商业化应用奠定了坚实基础。

业内专家表示,无隔膜固态锂电池的推出,将对新能源汽车行业产生深远影响。它不仅有望提高电池的续航里程和安全性,还将为电动汽车的轻量化设计提供更多可能性。随着固态电池技术的不断进步,未来其在储能领域的应用也将更加广泛。

太蓝新能源与长安汽车的这一合作成果,无疑为电池技术的发展注入了新的活力。双方将继续深化合作,共同推动无隔膜固态锂电池技术的进一步发展和应用。


奇瑞9月出口销量霸榜前三独占凭啥

【ITBEAR】近日,易车网揭晓了中国汽车9月份车型出口量的Top10榜单,奇瑞再度占据榜首位置,显示出其强劲的国际市场竞争力。

具体来看,奇瑞不仅稳居出口量首位,其瑞虎7车型单月出口量达到20049辆,环比增长14.9%,且海外销量已超越国内。瑞虎5X则以17333辆紧随其后,环比增长19.2%。至此,奇瑞在前三甲中占据两席。

上汽乘用车旗下的名爵ZS位列第三,单月出口14287辆,主要出口市场包括英国、泰国、澳大利亚等。长城汽车旗下的哈弗初恋则以13556辆位居第四,环比增长3.4%。

特斯拉Model 3的单月出口量为13171辆,环比增长7.4%。而其另一款车型Model Y,目前主要满足国内市场,出口量有所减少,未进入本次榜单。

第六至第十名依次为奇瑞欧萌达、吉利星越L、上汽名爵3、江淮X8 Plus、吉利缤越。

乘联会数据显示,中国汽车出口的主要市场为俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋、吉尔吉斯斯坦,这些国家占据了中国汽车出口量的前五位置。


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