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近日，一款定位精准的小型纯电动两厢轿车——埃安UT，正式步入市场，其价格区间锁定在6.98万元至10.18万元之间。此次上市，共推出了五款车型，并配备了六种车身颜色：提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白和塞纳银，旨在满足消费者多元化的个性追求。

埃安UT的前脸设计独具匠心，日行灯系统采用了19颗3瓦大功率LED灯珠，不仅亮度充足，更增添了几分科技感。前雾灯则借鉴了豪华车型常见的四点式矩阵设计，与尾灯形成巧妙呼应，整体辨识度极高。

车身尺寸方面，埃安UT的长、宽、高分别为4270mm、1850mm和1575mm，轴距更是达到了2750mm。这一轴距表现，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。尤其是后排腿部空间，达到了905mm，后排臀部空间也有1330mm，即便是长时间乘坐，也能保持舒适感。

在动力方面，埃安UT搭载了100kW的高效夸克电驱系统，其最高时速可达150km/h，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对，满足用户的多样化驾驶需求。

续航表现同样出色，埃安UT配备了44.12kWh的磷酸铁锂电池，采用全新一代弹匣电池技术，CLTC工况下的续航里程达到了420km。这一续航里程，足以满足大多数用户的日常通勤和短途出行需求。更为其快充技术堪称亮点，在快充模式下，仅需24分钟即可将电量从30%充至80%，这一技术原本多见于15万元以上的车型，如今被成功引入10万元以内的市场，极大地缓解了用户的续航焦虑。

特斯拉中国在近期迈出了智能驾驶技术的重要一步，正式推出了2024.45.32.12版车机系统升级，此次更新的核心亮点是向用户提供了进阶的“完全自动驾驶能力（FSD）智能辅助驾驶”功能。据悉，特斯拉在训练FSD智能辅助驾驶系统时，严格遵守了数据采集和使用的合规要求。

特斯拉此次在中国市场沿用了全球统一的“FSD智能辅助驾驶”命名体系，旨在保持其品牌技术标识的一致性。值得注意的是，尽管特斯拉FSD被视为智能驾驶技术的前沿，但它目前仍归类于L2级辅助驾驶，要求驾驶员在行驶过程中始终保持对车辆的控制。特斯拉中国官网明确提示，用户在使用该功能时，必须将双手放在方向盘的感应区域，视线不能离开路面，系统会通过摄像头实时监测以确保驾驶者的专注度。

针对中国的本土交通环境，特斯拉此次发布的FSD中国版进行了超过200项的专项优化，以提升其在中国道路上的适应性和安全性。然而，值得注意的是，此次升级并未包括上个月刚发布的Model Y焕新版车型，特斯拉计划在未来通过OTA（空中下载技术）的方式为这些车型匹配该功能。

随着此次软件升级的推进，特斯拉成为了在中国市场首个实现高阶智能驾驶功能规模化部署的外资车企。这一举措标志着特斯拉在中国市场的本土化战略进一步深入。如何在技术创新与安全监管之间找到平衡点，对于特斯拉在中国智能驾驶业务的发展来说，无疑是一个关键挑战。

特斯拉在智能驾驶领域的探索，不仅展示了其在技术创新方面的实力，也反映了中国汽车市场对智能驾驶技术的强烈需求。特斯拉此次升级的成功实施，预计将为其在中国市场赢得更多的关注和认可。

同时，特斯拉也强调，尽管智能驾驶技术不断进步，但驾驶员的注意力和控制仍然是确保行车安全的关键因素。特斯拉提醒所有用户，在使用智能驾驶辅助功能时，务必保持专注，随时准备接管车辆控制。

特斯拉此次车机系统升级，不仅是对其智能驾驶技术的一次重要更新，也是对中国市场消费者需求的一次积极回应。未来，特斯拉将继续在智能驾驶领域探索和创新，为中国消费者带来更多先进、安全的驾驶体验。